Meestal leggen producten een bepaalde weg af binnen het bedrijf voordat ze kunnen worden opgeslagen en geleverd. Hiervoor worden transportmiddelen gebruikt. Hefwerktuigen dienen volgens de wettelijke voorschriften te worden uitgerust en gebruikt.

Risico
Aan transport en opslag kleven diverse veiligheidsrisico's. Bekende risico's zijn:

• aangereden worden
• omvallen van lasten 
• gevaar voor vallen, losschieten en/of bekneld raken, bijv. bij transportbanen.

Eisen
Eisen voor een heftruck zijn:

• de heftruck heeft een deugdelijke veiligheidskooi;
• vorkstanden van heftrucks dienen deugdelijk te zijn geborgd tegen ongewild verschuiven of loslaten. Bij heftrucks moet het vorkenbord aan weerszijden zijn voorzien van een eindaanslag om te voorkomen dat de vorken ongewild van het vorkenbord kunnen schuiven;
• een heftruck dient te zijn voorzien van een goed werkende claxon en een stroomverbreker;
• de snelheid van de heftruck moet afgestemd zijn op de omgeving. Bij massieve banden is de maximumsnelheid 6 km per/uur, bij luchtbanden is deze 16 km per uur, bij achteruitrijden is de maximumsnelheid stapsgewijs;
• de zitplaats van de heftruck dient voorzien te zijn van een veiligheidsgordel;
• er dient een schriftelijk onderhoudsplan te zijn voor de heftruck;
• kettingwerk, stroppen, hijsbanden die slijtage, vervorming, breuk en insnijding, slechte splitsen en dergelijke vertonen, mogen niet worden gebruikt;
• de maximum werklast dient duidelijk en onuitwisbaar op hijsgereedschappen zoals kettingen en kettingwerk, staaldraad, stroppen, hijsbanden, jukken, grijpers en dergelijke te worden aangebracht;
• kettingwerk moet zo dikwijls als nodig voor de waarborg van een veilig gebruik worden onderzocht en met een voldoende trekkracht worden beproefd door een deskundige (hiervan moet een certificaat worden overlegd);
• kennis over het juiste gebruik door een daartoe bevoegde werknemer.
• controleer interne transportmiddelen periodiek op gebreken. Daarvoor kan gebruik gemaakt worden van een checklist heftruckonderhoud (link, zie onder Goede Praktijken)
• interne transportmiddelen worden tenminste eenmaal per jaar gekeurd door een deskundige (bijvoorbeeld van de leverancier).
• houd een onderhouds- en storingsregister bij van alle heftrucks.
• ter voorkoming van onnodige trillingsbelasting zijn de vloeren en wegdek waarover gereden moet worden met interne transportmiddelen egaal, vrij van drempels en obstakels, opgeruimd en schoon.
• ontwikkel een verkeersplan, waar gereden wordt met interne transportmiddelen:
  • zijn de verkeerskundige functies (lopen, rijden, parkeren, opslag) zoveel als mogelijk gescheiden, door middel van rijstroken, belijningen en afbakeningen;
  • bestaat voldoende ruimte voor transportmiddelen (minimaal 20 cm vrije ruimte aan beide zijden, liever 50 cm);
  • wordt een rijcircuit uitgezet waarbij zoveel mogelijk eenrichtingsverkeer is voorgeschreven;
  • gelden heldere verkeersregels die zo nodig worden ondersteund met markeringen en verkeersborden;
  • zijn zo nodig spiegels geplaatst om het zicht op onoverzichtelijke plaatsen te vergroten, bij voorkeur op ooghoogte;
• hou toezicht op naleving van verkeersregels en veiligheidsvoorschriften;
• op een heftruck geldt een minimumleeftijd van 16 jaar. Er is deskundig toezicht op heftruckchauffeurs van 16 en 17 jaar;
• de chauffeur van een heftruck moet opgeleid zijn voor het besturen van een heftruck (in de praktijk betekent dit dat de chauffeur in het bezit moet zijn van het heftruckdiploma);
• werknemers die een elektro-pallettruck bedienen hebben voldoende instructie in theorie en praktijk gekregen om veilig en vakbekwaam met interne transportmiddelen te kunnen werken.;
• de opleiding en instructie wordt zo vaak als nog herhaald.

Wensen

• bij het rijden met een heftruck is aan te bevelen om te zorgen dat het uitzicht op de geheven last zo min mogelijk beperkt is.